Компанией Mercedes на автосалоне в Женеве представлена экспериментальная модель Mercedes F 800 Style. Автомобиль обратил на себя внимание специалистов своей приборной панелью, в которой применена технология обратной проекции, а также системой навигации с использованием сложного Multi-Touch.
Экспериментальный Mercedes F 800 Style мог бы стать интересен целым рядом новинок, – можно упомянуть и о гибридном двигателе, и о разветвленной системе датчиков обнаружения «соседей» на автодороге. Реализованы в новом автомобиле и некоторые другие идеи. И всё же, Mercedes F 800 Style заслуживает быть отмеченным, в первую очередь, за внедренную технологию обратной проекции, обеспечивающую вывод необходимой информации на приборную панель. Во-вторых, всеобщее внимание привлекло использование технологии сложного Multi-Touch в системе спутниковой навигации для управления различными функциями нового авто.
Предложенную систему назвали Cam-Touch-Pad. Она может распознать несколько жестов, включая «стирание», «повороты», «толчки». Система освоила масштабирование. С помощью Cam-Touch-Pad управляется климатическая установка, акустическая и навигационная системы, можно также пользоваться сетью Интернет и телефоном.
На практике это выглядит так: между водительским креслом и креслом пассажира находится специальный планшет. Водитель двигает рукой по этому крупному планшету, и с помощью инфракрасных камер происходит моментальная фиксация этих движений. Происходит он-лайн наложение «фантомного» изображения руки на изображения, которые отображены на дисплее (навигационная карта, кнопки различных функций и т. д.). Когда водитель заносит руку над каким-то объектом, тот сразу же выделяется. После нажатия пальцем происходит запуск определенной функции.
На первый взгляд, всё несколько сложновато, и непонятно, почему не используется обыкновенный и испытанный сенсорный мульти-тач. Наверное, создателям новинки такое использование не показалось концептуальным.
Источник: журнал InAVate